British Rail Kings Cross Station Entrance Hall

こちらもトラス構造の連続です。

パイプ フレームを細かく配置する事で軽量化が図れています。結果的には 有機的でもあります。

センター部のボトムは鉄筋コンクリートでした。

 サイドは鉄製とハイブリッド。しかもこのパーツ上下の太さが違うし真円でもありません。